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搜狐焦点宜春站 2025-07-18 12:05:40
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01

中信•元湾府

基础资料

🔻开发商:中信城开

🔻地址:位于南山蛇口望海路与后海滨路交汇处

🔻占地面积:一期4.4万㎡

🔻总建面:31.8万㎡(规划5栋超高层住宅+酒店+商业+办公)

🔻产权:70年(23-93年)

🔻总户数:419户

🔻面积:195-285-350-495㎡4-5房

🔻梯户比:3梯1户,3梯2户,5梯2户,4梯3户

🔻价格:预计16-18万

🔻交楼标准:精装

🔻物业公司:中信物业

🔻物业管理费:预计不低于9.8元/㎡

🔻容积率:5.5

🔻绿化:30%

🔻交楼时间:预计-27-28年

🔻建筑类型:住宅

🔻层高:3.3-3.5米

🔻使用率:76%

🔻楼层高:43-54层 限高161-192米

🔻栋数:5栋

🔻水电:民水民电

🔻学校:深圳湾学校,育才四小、南二外海岸小学、南山外国语滨海小学

🔻户型价格:预计6-18万

195㎡套内约150㎡4房2卫预计3100-4600万

285㎡套内约247㎡4房3卫预计4600-6000万

360㎡套内303㎡4房4卫预计6000万起步

460㎡5+1房套内423㎡预计8300万起步

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平面•户型图

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1C栋4梯3户,共84套均为195㎡4房2卫,总高192.42M,总高54F

1D栋3梯2户,共84套均为285㎡4房3卫+1,总高182.77M,总高49F

1E栋3梯2户,共74套均为285㎡4房3卫+1,总高161.77M,总高43F

1B栋5梯2户,共80套均为360㎡4房4卫+1,总高180.17M,总高47F

1A栋3梯1户,共37套均为490㎡5+5卫+1,总高165.77M,总高43F

1. 195㎡入门级“海景刚需”

1C栋54层

:4梯3户,西南/东南双向采光,总价约4360万起(按18万/㎡估算)。

景观短板

:西北侧楼栋海景面较窄,部分户型需高楼层才能越过鸿威海怡湾。

1C栋195㎡,两户西南向,一户东南看花园,西南向两户正看歌剧院,如要无遮挡看海景,得选15F以上,东南户看花园则透过1A和1B栋中可看海,简单得说,15F以下的选东南户更占优势,+朝向更好。

豪宅基本配置,专梯入户,该户型属于传统竖厅结构,动静区分明,客厅与厨房同处一条直线,卧室则处于另一块静区,由于该栋单层3户,做不到其他栋两户或单户的客厅180度多面景观设计,只能牺牲小户型,估计这一栋定价也是最低的,上车门槛估计2800起步。

2. 285㎡主力改善型

1D/1E栋49-43层

:3梯2户,西南向直面深圳湾大桥,总价约5900万起。

景观优势

:15层以上可越过22米高的海岸学校,东向无遮挡看海。

1D和1E栋这个设计还是挺强的,几乎覆盖全方位景观,从次卧至中厨至客厅到主卧,全线海景,只有一个小卧室没景观而已,并且客厅还设计了弧线大阳台,客主卧室区分开,也相对人性化,豪宅就应该服务不同的富豪需求而生,

02户型部份卧室看园林,但朝向东南也更好,有一定的弥补,也不错3. 350-495㎡顶豪圈层

1B栋47层5梯2户东南向,350㎡户型总价7250万起;

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1B栋这个户型,没啥好挑剔的,尽管冲就是

1A栋43层3梯1户,495㎡户型总价破亿,专享360°环幕海景。

终极视野

:20层以上可越过71.75米高的深圳歌剧院,独享深圳湾天际线。

03

区域•地段

中信东角头项目位于后海大道与望海路交界东北角,地块三面环海。

北临翡翠海岸、澳城花园等豪宅小区,西倚蛇口山公园,南侧与“深圳歌剧院”一路之隔,东侧毗邻深圳湾口岸,可远眺深圳湾及香港。

中国总部企业最为密集区域之一,目前约80家总部企业,进驻企业超20家,总投资规模超1000亿(强度达到286亿/平方公里);

堪称国家力量集中体现区域、深圳城市名片区域、土地价值最稀缺区域、准入门槛最高区域、城市规划标准最高区域、配套最顶级醇熟区域

中信东角头向西,连接建面约100万㎡海上世界综合体和建面约170万㎡太子湾综合体,是蛇口自贸区规划起点最高、成熟度最高的区域太子湾片区规划总建筑面积约170万㎡,总占地约69万㎡,汇集办公、居住、商业、艺术中心、酒店等多元业态。以“一湾三坊城中城”概念打造布局,在独一无二的太子湾滨海区,汲取山、海、城三大元素,构建高端“居住坊”、“商业坊”、“港务坊”。凭借独树一帜的规划与强大的枢纽功能,成就高端元素集萃纷呈的“城中之城

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三大核心经济驱动:旅游红利,邮轮母港引擎:漂浮在海上的黄金产业,带动城市第三产业快速发展。实现旅客吞吐量将超过150万人次/年,1:10直接经济效益,带动周边物业价值攀升。总部经济:300m超甲级写字楼,世界商务集群、创意办公,全球名企总部聚集,高净值人才涌入,土地价值日益凸显,总部经济带动区域腾飞,这里是“前海扩容和香港北部都会区”两大重要战略的枢纽,时代赋予这片区域优先发展的红利,南山区也提出以赤湾片区、太子湾片区、蛇口片区为主要承载区,瞄准海洋科技、海洋文化、港口经济等产业方向,打造约12平方公里蛇口国际海洋城。

03

交通配套

交通核爆级升级

地铁双线交汇步行至2号线东角头站约800米,13号线歌剧院站(2025年通车)直达科技园、深圳湾超级总部。

深圳湾口岸2站达

跨境商务、香港购物分分钟切换

项目与在建的13号线歌剧院站咫尺之距,临近地铁2号线东角头站,直线距离约700米左右,1站到深圳湾公园、4站到后海

地块南侧是望海路、东侧是后海滨路,去往前海和宝安等深圳核心片区都十分便利。此外经深圳湾公路大桥,开车15分钟左右即可去往香港。

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太子湾邮轮母港

华南地区唯一的集“海、路、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港,速达香港、达澳门,畅游日本、韩国、新加坡、马来西亚等多国,瞬接全球。

从中信东角头出发,沿望海路约4.3公里车行距离到太子湾邮轮母港——深圳连通港澳、走向世界的“海上门户”,从海上高效连通港珠澳及中山等城市,提供便捷商旅服务;更有3条“湾区海上游”航线,及3条不定期的国际邮轮航线,去往日本、越南、菲律宾,探索更广袤的世界。

经邮轮母港的海天码头航线可直达香港国际机场,通航全球220个城市。不论是对话全球的商务出行,还是说走就走的环球旅行,皆在一念之间。

七纵三横一高速,快捷交通路网

七纵:南海大道、兴海大道、后海滨路、沙河西路、科苑南路、湾厦路、中心路

三横:滨海大道、东滨路、望海路,东西贯通全域

一高速:沿江高速,快速接驳香港、前海

蛇口的交通规划中最令人期待的莫过于望海路快速化改造,东西向连接兴海大道和沙河西路,全长约为8.241公里,呈“U”字形,将极大提升片区通达度,改造已于2021年开工,工期预计为72个月,其中微波山隧道导洞已顺利贯通,预计今年10月完工。望海路将改造为“地下快速路——地面主干路”的复合通道。望海路快速通道西起兴海大道,东接沙河西路,途经太子湾、海上世界、蛇口老城、后海填海区等片区,全长约8公里。据悉,望海路改造将分为地下、地上双层道路,其中,地下道路定位为城市快速路,地面道路定位为城市主干道。建成后,蛇口半岛将形成快速环路,对外出行时间平均缩短15分钟以上,为整个南山区,尤其是前海蛇口自贸片区提供更加高效、快捷的对外联系通道。

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望海路由目前的双向4车道,改造后变成地下快速路4-6车道,地面主干路4-6车道,实现与各区高快速路的“快-快”衔接转换,大手笔投入的背后,更诠释了一个区域的发展维度,与后海、前海加速融合,同频共进。

望海路快速化改造意味着深圳湾沿线的深度链接,加快联动各重要板块,实现协同融合发展,成就深圳至湾区最具影响力的发展轴线。

新玺正好处于望海路中间路段,改造后可实现往西串联前海,往东串联后海,深圳的现在与未来尽在左右。

改造后还可快速到达福田、罗湖、宝安、龙华等全市重要板块,对外出行时间将将缩短15分钟以上,拉近时空距离,降低通行成本。

国内的商旅出行,则可经宝安国际机场通达。从中信东角头出发经望海路上沿江高速,可直达宝安机场。133个国内通航城市,35个国际及地区货运通航城市,与海内外城市实现“天涯若比邻”,大大拉近与世界的距离。

宝安机场目前正加速建设T4航站楼、第三跑道以及机场东高铁站和卫星厅,其中机场卫星厅已于2021年投入使用。

大湾区核心都市圈沿珠江口分布,而广深沿江高速则是串联东岸的重要通道。

中信东角头向西,驰入“广东最美公路”,沿途皆是风景。早上从深圳出发到东莞见客户,下午和朋友在广州喝下午茶,一天三地跑也不觉疲惫,高效融入“湾区1小时生活圈”中信东角头向东,跨越深圳湾大桥,直抵香港元朗。这座海上桥梁给两岸带来了融合发展的巨大空间。

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