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✨顺德澐璟✨✽✽✽✽

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这座位于顺德城市中心的国际级标准匠著鹭鸟主题公园，以园、岛、湖、林、鸟五重复合实地生态系统，更集自然+休闲+科教+研学+游憩为一体，如此地段、规模、复合生态的总和，堪称千古难寻。

| 云鹭湿地公园实拍图

顺德澐璟，就坐享湿地公园头排，不仅一线望湿地公园盛景，自然、生态，也将成为项目未来生活的子集。

城央与绿洲，构成了顺德澐璟的基本面。

而一条驹荣路，汇聚起全城至为优质的资源，加上华润置地持续加码高端购物中心、文化体育活动中心、公园绿地河道，以及教育配套等业务形态落地，重构了大良东区的城市区域价值。

| 项目位置示意图

更撩人的是，它把“距离焦虑”一键清零：广珠城轨呼啸而来，两条佛山地铁（3号线已通车，11号线蓄势待发）接力穿梭，再叠加上高速路网，直接把整个大湾区压缩成“一小时任意门”。

从此，身在广佛核心还是湾区任何角落，精英们都能像切换手机界面一样，随时把生活场景从CBD会议室切到滨海咖啡馆，再切回深夜居酒屋——真正的“湾区自由”，不过一张车票的距离。

【自然与奢居的史诗级相遇】在顺德大良芯，顺峰山·云鹭湿地公园畔，一座约66万㎡的生态绿肺日夜吐纳鲜氧，而顺德澐璟正以1.5超低容积率、约230-337㎡精装墅级大平层，重新定义城市塔尖生活的尺度。这里，推窗即揽湿地鹭影，下楼漫步千米林径，繁华与静谧自由切换——不是所有的房子都能与自然共呼吸，但澐璟可以。

🌿 66万㎡湿地公园，家的天然会客厅云鹭湿地公园不仅是风景，更是澐璟业主的“私享后花园”。晨起在鹭鸟鸣唱中瑜伽，傍晚沿湖岸慢跑，周末带孩子观察湿地生态……66万㎡的自然剧场，让每一天都像在度假。项目与公园仅一路之隔，真正实现“公园即庭院”的奢想，相比市中心高密楼盘，这里的每一口呼吸都是稀缺资产。

🏡 1.5容积率！顺德罕见的低密墅区当主流楼盘容积率突破3.0，澐璟以1.5超低密度致敬土地：楼距宽至约40-60米，建筑如珍珠般疏落镶嵌在绿意中。这意味着更少的邻居干扰、更通透的视野，以及更奢侈的日照时长——约8.5米南向巨幕采光面，让阳光成为家中的常驻客。

⭐----------项目情况--------

📍项目位置：顺德·大良街道办·云路社区（已公示）

📍产品线名：“澐璟系”，主打低密度的住宅系列，顺德澐璟为国内第4座澐璟（全国仅5个）

📍在售业态：集大平层（佛山首个第四代住宅）、别墅、湿地公园、公立学校于一体的公园住宅

📍住宅规划：分两期开发，其中一期住宅占地约5.85万㎡（建面约8.7万⭐㎡），二期住宅占地约5.44万㎡

项目以颠覆性的“立体园林绿色建筑”理念，构建多层次、立体化的生态系统，打破传统绿化平面局限，让盎然绿意在三维空间里蓬勃生长。

“立体园林绿色建筑 ”被称为“ 立体海绵 ”，可实现雨水截留、消减洪峰，能吸收和消减空气中的灰尘和PM2.5雾霾，释放负氧离子，并有效降低城市热岛效应，节约夏天空调制冷能耗达35%以上。

⭐-----------社区概况-----------

📌住宅容积率：一期容积率约1.5，为顺德近6年来容积率最低项目

📌在售面积：大平层，佛山首个报建第四代住宅，在售建面约229-336㎡，4房（其中2至3个套房）户型

📌整体朝向：湿地公园旁现唯一南向住宅社区

📌一期配套：下沉会所、公区园林、功能架空层等

📌拿地时间：2024年1月

📌交付时间：住宅一期1/2栋，按预售合同预计于2026年8月30日前，精装交付

📌交付标准：全屋华为智能家居系统、华为智能灌溉系统（露台）、大金中央空调（多联机，非风管机）、厨房博世五件套（相近档次品牌交付，以交付为准）等

📌物业管理：华润物业，物管费3.8元/㎡·月

周边配套

城央不可复制的云鹭湿地公园高定位——

云鹭湿地公园作为整个云鹭片区绿芯，规划面积约66万㎡（990亩），对标国内外知名城央湿地公园（杭州西溪湿地、伦敦海德公园等），是全球首个城央鹭鸟主题湿地公园，依托大湾区密度最高的鹭鸟种群资源，打造国际大都市鸟类与人居环境协同共生的典范。

多元化——

整个公园打造3大主题岛屿、3大游径，串联湿地博物馆、湿地栈道、果基鱼塘、游船码头、云鹭市集、亲子乐园、城市营地等 12 个游玩打卡点，将是家门口集自然+休闲+科教+研学+游憩等多元一体的沉浸式公园体验。

15 分钟东区醇熟生活圈 华润置地实力加持

一条驹荣路，半壁华润造！东区城市中轴「南通顺峰山，北连云鹭湿地公园」，以桂畔海大桥（建设中）联通驹荣路向北拓展，续写中轴文明。

顺德澐璟不仅坐拥商业、学校、医疗等现成全维醇熟配套，更华润置地凭借着片区统筹模式，着力城市建设，配建约13.5万㎡顺德万象汇购物中心，3.5万㎡文体中心，6.3万㎡龙舟公园，近1万㎡公办幼儿园于一体的50万㎡城市地标综合体，带动提升片区整体价值。

别墅产品定位为华润置地2024湾区生态墅居封面作品，涵盖多种面积段约290，360，470，700平方。后期还将推出按照第四代住宅理念设计的大平层产品。第四代住宅也叫“城市森林花园住宅”，将地面庭院概念融入高层建筑中，使每层住户都能拥有公共院落和独立花园，甚至有机会实现空中停车。

十年仰止再上新：

整个大良别墅已断供六年，上东区更是已断供十年；

类独栋设计 户户朝南：

错位拼合，做到类独栋的产品体验，最大限度的保障户户的私密性和独立性。且花园布局户户坐北朝南，南向花园设置；

超高赠送，户型可塑性高：

产品设置地面三层半+地下两层，整体的赠送空间超大；毛坯交付，地下室约6.6米层高，梁柱设置灵活；

BOX 全景舱：

建筑立面采用连续大面积的落地双层中空low-e超白玻加石材面配上铝合金造型，穿越时间周期而历久弥新的，体现传世大宅的打造理念；

景观层层递进，采光通风良好：

湿地公园—社区园林—自家庭院，景观由远及近，相互辉映，意境深远；整体采光井面积超大，使得整个地下空间的采光通风最大化；

【云端墅岛】——

广东首个立体园林住宅产品

：云端墅（高层）产品是佛山首个获批立体园林住宅，整个产品的设计领先市场。有别于普通平层产品，立体园林住宅明确规定，户内设置的空中花园面积大于等于25㎡，整体绿化面积不小于空中花园的60%等；

超宽南向面宽，一线湿地公园景观；

约6米挑高阔绰空中花园：

花园错层设计，垂直高度达6米，空中花园面积甚至比某些别墅花园或大平层客厅都要大，享受别墅级别的花园；

超高赠送：

报建阳台的部分，计算一般产权面积；而空中花园全部不计算产权面积，户型使用率超高；

户型方正实用性高，私密性有保障：

LDKBG超级公区设计，外挑窗台板设计，保证上下层私密性。

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房产信息：

地铁公司成“白衣骑士”? 佛山地铁一个多月连拿三宗地

财联社9月8日讯（记者 李洁）部分城市土地市场活跃度低位徘徊背景下，一些地铁公司频繁拿地，逐渐成为土地市场一股“生力军”。佛山地铁近期的密集拿地举动，被认为是这股力量的一个鲜活案例。

9月8日，佛山市南海区一宗涉宅用地顺利出让，经过3轮竞价成交，该地块最终由佛山市佛铁投资发展有限公司以8.53亿元总价竞得，成交楼面价4193元/平方米，溢价率2%。

值得注意的是，这已是佛山地铁集团近期在佛山取得的第三宗地块。今年8月21日，该公司旗下企业刚刚以6.17亿元斩获佛山市禅城区禅港路北侧、湖一路东侧地块；而在8月4日，其还以5.12亿元竞得佛山南庄大道地块，成交楼面价每平方米4650元。

短短一个多月，佛山地铁在本地土地市场累计投入19.8亿元，这一举措不仅引发了房地产行业的关注，也让“地铁公司跨界房地产开发”这一现象再次成为热议话题。

事实上，佛山地铁投资拿地并非个例。近期，广州、杭州、天津、南京等城市的地铁公司纷纷加入拿地大军，在本地土地市场积极展开布局。

从数据情况来看，据中指院统计，2025年1-8月粤港澳大湾区拿地排名前十的企业中，广州地铁以28亿元的拿地金额位列第8名，成为区域内拿地的重要代表企业。

除佛山地铁，天津轨道交通集团的动作，同样具有标志性意义。其所属资源公司于8月18日通过协议出让方式，获得天津地铁4号线和平路站A地块使用权，该地块也是天津市首宗成功运用低效用地再开发专项支持政策的地铁上盖地块，为城市低效土地盘活与地铁资源结合提供了新范本。

杭州地铁则偏好通过合作模式拓展版图。7月29日，华润置地、杭地发与杭州地铁联手，经1轮竞价以26.8亿元竞得三墩单元TOD地块；而在5月30日，杭州地铁开发集团有限公司已联合多家企业，以11亿元拿下地铁18号线乔司车辆段上盖物业综合体项目的东西两侧组合地块。

南京地铁也于8月15日有所斩获，其旗下南京地铁资源开发有限责任公司以2.33亿元底价竞得鼓楼区一宗涉宅用地，成交楼面价16077元/平方米。

此外，作为地铁公司拿地的“先行者”，深圳地铁集团的表现同样亮眼。2024年10月8日，深铁集团以66.65亿元竞得宝安机场东一宗“巨无霸”宅地，该地块土地面积超18万平方米，规划建筑面积近29万平方米；目前，深圳地铁集团仍有多个TOD项目处于在售或处于待推出状态，其在地产开发领域的布局已形成规模化效应。

为何地铁公司会进军土地市场？一位房地产行业分析师向记者表示，一方面，地铁公司拿下的地块有不少与地铁线路、站点紧密相连，具备天然的TOD开发优势，可通过“轨道+物业”模式实现交通与商业、住宅的深度融合，挖掘地块长期价值。

另一方面，在当前地产市场低迷时期，地铁公司作为国有企业出手拿地，一定程度上或承担了托底土地市场的角色。从实际成交情况来看，地铁公司拿下的多数地块多数以底价或接近底价成交，有效避免了土地价格过度波动。

该分析师进一步补充，当前房地产市场面临下行压力，土地市场信心不足，地铁公司的拿地行为不仅能稳定市场预期，更能向行业传递积极信号，缓解地方政府土地出让压力。以佛山地铁为例，短短一个多月内连续拿地，既展现了国企对本地市场的信心，也为佛山土地市场注入了流动性。

不过，在地铁公司成为拿地主力的背后，其跨界地产开发面临的挑战同样不容忽视。多位业内人士指出，地铁公司涉足地产领域虽有天然优势，但在专业开发能力、资金运转、产品建设能力及市场应对等方面，仍存在一定短板。而为补齐这一短板，地铁公司可能会与其它房企或代建企业展开阶段性合作，以提高自身竞争力。

未来，地铁公司如何在房地产市场中找准定位，发挥自身优势、克服短板，实现轨道交通与房地产开发的协同发展，值得持续关注。